据《意大利新华时报》晓晨12月11日编译《tgcom24》综合报道：

从2035年开始，意大利全面停止生产汽油、柴油和甲烷为动力的内燃机动车，到2040年全面停止生产面包车和轻型商用车。这是由生态转型部部长 Roberto Cingolani、基础设施和可持续性交通部部长Enrico Giovannini 和经济发展部部长 Giancarlo Giorgetti共同参加的“生态转型部委员会第四次会议”上作出的决定。

 

会明确了内燃机型汽车更新换代的确切时间，并表示有必要以“技术中立”的逻辑实施交通脱碳的所有解决方案。不仅鼓励增加电动汽车的使用，还鼓励氢能源环保汽车的发展潜力。对于过渡到生产生物燃料汽车的重要作用，意大利正在其中建立最先进的国内供应链，具体措施可能会与欧盟委员会在共同体规则内进行评估。

 

意大利全国汽车工业协会反对该决定，并发出呼吁：“我们代表供应链中的所有公司、意大利企业家和汽车行业的工人，我们希望国家重新考虑这一决定。我们要求意大利政府做其他国家政府已经做过的事情，即确定供应链并尽快确定意大利的生产转型和可持续流动性路线图。”

 

可以肯定的是该决定对未来环保的道路非常有益，但是对于意大利的经济、就业和裁员方面不知是否会引起不小的动荡。